Ministrul român de Externe, Cristian Diaconescu, se întîlnește la Paris cu oameni de afaceri. Le propune să facem cu ei, că tot e criză, un TGV de la Paris la Constanța, prin București. Un TGV azi în România ar fi o măsură anticriză fără rival, în felul ei. TGV–ul e scump și în Franța. Ultimul, de vreo 300 de kilometri a costat vreo 5 miliarde de euro și franțujii nu se așteaptă să-și scoată prea curînd banii pe el. Cei mai pesimiști nu se așteaptă deloc. Noi cu vreo 700 de km aici în România și cu stilul nostru de a face lucrări publice am ajunge ca popa la
Ministrul român de Externe, Cristian Diaconescu, se întîlnește la Paris cu oameni de afaceri. Le propune să facem cu ei, că tot e criză, un TGV de la Paris la Constanța, prin București. Un TGV azi în România ar fi o măsură anticriză fără rival, în felul ei. TGV–ul e scump și în Franța. Ultimul, de vreo 300 de kilometri a costat vreo 5 miliarde de euro și franțujii nu se așteaptă să-și scoată prea curînd banii pe el. Cei mai pesimiști nu se așteaptă deloc. Noi cu vreo 700 de km aici în România și cu stilul nostru de a face lucrări publice am ajunge ca popa la 10 miliarde. Francezii au avut nevoie de 5 ani pentru 300 de kilometri. Noi, dacă ne grăbim, îl dăm gata în vreo zece ani. Vizionar Cristian Diaconescu! Începem TGV-ul la vremuri de criză și-l inaugurăm cînd se termină asta și începe alta. Franțujii probabil că au căzut pe spate văzînd ce om genial ne reprezintă țara în aceste vremuri grele.
