octombrie 19, 2009

Moasa-sa pe gheata!

Il mai tineti minte pe Prost? Alain Prost? Da, cvadruplul campion mondial de Formula 1. Ce-i cu el? Cum ce-i cu el? Isi va lua, se pare, Dacie. Logan sau Sandero, inca nu s-a hotarat. Cica asta o sa creasca vanzarile de Logan-uri si Sandero-uri in Franta, la Prost acasa.
Ei bine, batranul Alain, care de cativa ani alearga in trofeul Andros, o competitie auto de iarna, in care cursele se disputa pe piste inghetate, se pare ca isi va uni destinele sportive si, evident, pecuniare, cu brand-ul nostru autohton, in dauna celor de la Toyota – constructorul nr. 1 al lumii, pentru care a alergat in ultimii

octombrie 7, 2009

Prostidigitatorii

Au trecut cinci ani şi sunt încă multe lucruri pe care preşedintele României nu le-a făcut. De fapt, n-a apucat să le facă, dar timpul nu e pierdut. Spre exemplu, n-a mers în mâini. Eu unul, aş fi vrut să-l văd mergând în mâini şi sunt gata să jur că asta l-ar fi scos în evidenţă faţă de adversarii săi. N-a muls o vacă, n-a tuns un porc, nu şi-a lăsat mustaţă, n-a cântat la bucium, n-a vorbit mulţimii cocoţat pe Logan, n-a pişcat folclorista care-l întâmpină cu sare şi colaci, n-a îmbrăcat tricoul lui Goian, n-a botezat, încă, o comună întreagă şi n-a cununat, simultan, un judeţ.

februarie 15, 2009

Loganul cîştigă bine din programul nemţesc „rabla”

Financial Times Deutschland scrie că vînzările de Dacii au crescut de 12 ori în Germania de cînd a început şi la ei un program de tip „rabla”. Cine reunţă la un automobil mai vechi de nouă ani, primeşte 2.500 de euro. Or un Logan costă în Germania 7.500 de euro. Ceea ce pare atractiv pentru nemţi. FTD observă că succesul Daciilor. în urma începerii acestui program destinat încurajării producţiei interne de maşini ar fi cit se poate de simplu: o maşină nouă al cărei preţ de plecare scade cu o treime prin aplicarea acestui program devine o maşină interesantă. Or