Cum s-a învârtit firma de parcări Dalli de încă o afacere bănoasă
Am aflat astăzi că, de câteva zile, parcările de la Teatrul Naţional şi de la Operetă au fost închise pentru public. Ele vor fi utilizate, se pare, doar de către angajaţii celor două instituţii culturale. Până de curând, ele erau gestionate de primărie, care ridica şi taxa de parcare, după ce firmei Dalli i se reziliase contractul. Unde intervine noua afacere Dalli: toată lumea care până acum parca la Teatrul Naţional sau la Operetă este nevoită practic să îşi ducă maşina în parcarea subterană. Parcare subterană care este administrată de…Dalli. Administrată destul de frumos şi curat, recunosc. În sfârşit o afacere în care au investit ceva bani, mai mult decât trasatul unor linii pe asfalt. În schimb, este destul de greu să găseşti un loc, aproape toate fiind ocupate.
Întrebarea mea este: chiar sunt aşa de mulţi angajaţi ai Teatrului Naţional şi ai Operetei cu maşini încât să ocupe toată parcarea? Sau Dalli a ştiut cu cine să vorbească pentru ca aceste parcări supraterane să fie închise publicului larg?
